Najspoľahlivejší sedan Lexus, ktorý treba sledovať v roku 2026

Lexus si vybudoval svoju povesť na luxuse, spoľahlivosti a odolnosti - vlastnostiach, ktoré ho odlišujú od väčšiny ostatných značiek. Ale aj medzi modelmi Lexusu niektoré vyčnievajú nad ostatnými.

Vezmite si napríklad tento sedan. V súčasnosti je to najspoľahlivejší model v rade a vyniká aj podľa štandardov Lexusu.

Je nastavené tak, aby pretrvalo do roku 2026, a hoci prechádza niektorými aktualizáciami, mechanická kostra zostáva vo veľkej miere nezmenená od debutu v roku 2013.

Stretnite sa s najspoľahlivejším Lexusom na trhu

Podľa tohtoročnej štúdie spoľahlivosti J.D. Power je najspoľahlivejším Lexusom na cestách športový sedan IS.

Chcete tomu veriť alebo nie, táto generácia IS je tu už od roku 2014 - čo z nej robí pevný 12-ročný model.

Jeho dlhá životnosť je to, čo ho robí spoľahlivým

Ale úprimne, jeho vek môže byť jeho najväčšou silnou stránkou.

Model IS dostáva tretí facelift pre rok 2026, no stále je to v podstate rovnaké auto, ktoré debutovalo v roku 2013 ako model na rok 2014.

Môžete poďakovať jeho osvedčenej mechanike, ktorá je vo väčšine prípadov nezmenená pod kapotou, aj keď exteriér a interiér prešli kompletnou rekonštrukciou.

Byť 12-ročnou platformou má svoje výhody - väčšina problémov s produkciou už bola do teraz vyriešená.

Samozrejme, BMW radu 3 na modernejšej platforme môže pôsobiť o niečo ostrejšie a kultivovanejšie pri jazde, ale Lexus model IS úplne neponechal bez zmeny. Na tieto aktualizácie sa pozrieme o niečo neskôr.

Jeho motor je mimoriadne spoľahlivý

Keď sedanom stále ubúda na popularite v prospech crossoverov a SUV, dáva zmysel, aby Lexus zjednodušil radu IS na jednu možnosť motora.

Pre rok 2026 je to IS 350, ktorý má spoľahlivý 3,5-litrový motor V6 2GR-FKS.

Tento motor je mechanicky príbuzný s motorom 2GR-FSE, ktorý nahrádza, ale pridáva na požiadanie Atkinsonov cyklus z motorov 2UR-GSE a 8AR-FTS pre lepšiu účinnosť.

Taktiež obsahuje systém priameho a vstrekovania D-4S, ktorý prepína na priame vstrekovanie len v prípade potreby - čo pomáha predchádzať tvorbe usadenín uhlíka, ktorá môže trápiť iné motory s priamym vstrekovaním.

Podľa Car Care Nut prináša 2GR-FKS niektoré nové výhody a nevýhody v porovnaní s 2GR-FSE, ktorý nahrádza.

Dobrá správa? Žiadna z týchto zmien neovplyvňuje spoľahlivosť. Zapaľovacie sviečky, napínač remena a dokonca aj výfukový zvod sa dajú servisovať ľahšie než predtým.

Na druhej strane, Toyota použila na chladiaci systém plast, hoci samotný systém sa tiež ľahšie opravuje. Je to naozaj situácia daj a ber—nič tu nespôsobuje, že by jeden motor bol výrazne spoľahlivejší ako druhý.

Čo príde v modeli IS 2026

Lexus IS z roku 2026 dorazí do predajní začiatkom budúceho roka, prinášajúc aktualizácie, ktoré udržiavajú tento 12-ročný športový sedan relevantný oproti novejšej konkurencii.

F Sport je štandardom

Model Lexus IS 350 na rok 2026 bude ponúkaný vo dvoch variantoch a oba budú mať balík F Sport ako štandardnú výbavu.

To znamená, že každý model dostáva športovejší exteriér, ktorý zdôrazňuje nízke a široké postavenie IS.

Predná maska Spindle bola rozšírená a preformovaná, zatiaľ čo nové LED svetlomety s ňou vizuálne splývajú. Znak Lexusu bol presunutý na vrch masky, čím IS získal agresívnejší a hrozivejší vzhľad.

Bočný profil modelu IS sa veľmi nezmenil, ale nové 19-palcové kolesá majú dizajn s piatimi dvojitými lúčmi. Červené brzdové strmene pridávajú extra športový nádych.

Vzadu zahŕňajú drobné úpravy kabrioletového spojlera, ktorý má údajne pomáhať s aerodynamikou. Tradičné logo L zmizlo, nahradené nápisom „LEXUS“ napísaným cez zadné dvere.

Úplne prepracovaná palubná doska

Interiér Lexusu IS 2026 prešiel najväčšími zmenami spomedzi všetkých. Celkové usporiadanie je známe, no celý palubný panel bol prepracovaný.

Teraz pôsobí čistejšie a priamočiarejšie, s tvarovanými odvzdušňovacími otvormi a väčšími úsekmi kožených panelov. Gombíky a prepínače boli aktualizované, aby ladili s novým dizajnom.

Medzi ďalšie významné prvky patrí odvážna farebná schéma Radiant Red a novo vyvinuté vnútorné obloženie „Forged Bamboo“.

Veľkým dôvodom pre úplne nový prístrojový panel je vylepšená technológia. Štandardom sú teraz dva 12,3-palcové displeje pre prístrojový panel a infotainmentový systém Lexus Interface.

IS bol jedným z posledných modelov Lexusu, ktorý používal ovládanie Remote Touch Interface založené na touchpade, a tento systém je konečne definitívne preč.

Možnosti zvuku zahŕňajú štandardný 10-reproduktorový systém Lexus Premium Sound, s dostupným 17-reproduktorovým priestorovým systémom Mark Levinson pre tých, ktorí chcú úplný zážitok.

Štandardne je možné získať motor V6, vrátane vylepšení podvozku

Ako už bolo uvedené, model Lexus IS 2026 bude ponúkaný výhradne ako IS 350.

Prihláste sa na odber nášho newslettera a získajte informácie o spoľahlivosti Lexus

Prihláste sa na odber nášho newslettera a získajte informácie o spoľahlivosti Lexus

Tým, že sa prihlásite na odber, súhlasíte s prijímaním newslettera a marketingových e-mailov a akceptujete Podmienky používania a Zásady ochrany osobných údajov spoločnosti Valnet. Od odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.

Budete mať dve možnosti prevodovky, pričom záleží na zvolenom usporiadaní pohonu, ktorú dostanete.

Vyberte medzi RWD alebo AWD

Na rok 2026 je IS 350 k dispozícii buď s pohonom zadných kolies (RWD), alebo s pohonom všetkých kolies (AWD).

Model s pohonom zadných kolies si ponecháva svoju osemstupňovú automatickú prevodovku, zatiaľ čo model s pohonom všetkých kolies dostáva šesťstupňovú automatickú prevodovku.

Oba používajú 3,5-litrový motor V-6 2GR-FKS, ktorý produkuje 311 koní a 280 libier-noha krútiaceho momentu. IS 300 s 2,0-litrovým turbomotorom s štyrmi valcami bude tento rok vyradený.

Technické špecifikácie výkonu Lexus IS 350 2026

Ovládanie je ostrejšie, aby zodpovedalo aktualizáciám

Aby dopĺňal aktualizácie exteriéru a interiéru, IS dostáva niekoľko vylepšení podvozku zameraných na to, aby pôsobil športovejšie než kedykoľvek predtým.

To zahŕňa zvýšenú tuhosť vpredu aj vzadu, dosiahnutú prostredníctvom prídavného bodového zvárania a ďalších štrukturálnych úprav.

Dopĺňajúc vylepšený podvozok je nový elektrický systém posilňovača riadenia s paralelným riadidlom. Jeho variabilný prevodový pomer je navrhnutý tak, aby poskytoval riadenie, ktoré je zároveň lineárne a citlivé.

Model IS tiež dostane adaptívny variabilný podvozok typu lineárneho solenoidu, ktorý zjemňuje tlmiace sily a rýchlejšie reaguje na pohyby karosérie v zákrutách a na nerovnostiach.